தரையுடன் தொடர்பு கொள்ளும் அனைத்து டிரக்குகளின் ஒரே கூறு டயர்கள் மற்றும் தேய்மானம் மற்றும் கிழிந்துவிடும், எனவே பராமரிப்புடிரக் டயர்கள்குறிப்பாக முக்கியமானது.எனவே, கனரக டிரக் டயர்களை பராமரிப்பதற்கான குறிப்புகள் என்ன?
1.ஒரு நல்ல சாலை மேற்பரப்பை தேர்வு செய்யவும்.கிராமப்புற சாலைகள் அல்லது நெடுஞ்சாலை கட்டுமான சாலைகளில் வாகனம் ஓட்டும் போது, டயர்களில் மோதல்கள் அல்லது கீறல்கள் கூட தவிர்க்க குறைந்த வேக கியர் தேர்வு செய்ய வேண்டும்.டயர் தேய்மானம் மற்றும் பிற பாகங்கள் தேய்மானத்தைத் தவிர்க்க சீரற்ற சாலைகளில் வேகத்தைக் குறைக்கவும்.செயலிழப்பதால் ஏற்படும் அதிகப்படியான டயர் தேய்மானம் மற்றும் மூழ்குவதால் ஏற்படும் டயர் பக்க கீறல்களைத் தவிர்க்க திடமான, சேறு இல்லாத மற்றும் வழுக்காத சாலையைத் தேர்வு செய்யவும்.
2. பார்க்கிங் செய்யும் போது, கற்கள் அல்லது கூர்மையான பொருட்களைத் தவிர்க்க ஒரு தட்டையான சாலை மேற்பரப்பைத் தேர்ந்தெடுப்பது அவசியம், மேலும் டயர்களை எண்ணெய் அல்லது அமிலப் பொருட்களின் மீது நிறுத்த வேண்டாம்.வாகனம் நிறுத்தும் போது, டயர் தேய்மானத்தை அதிகரிக்கும் வகையில் ஸ்டீயரிங் வீலைத் திருப்ப வேண்டாம்.
3.கோடை காலத்தில் நீண்ட நேரம் வாகனம் ஓட்டும் போது டயர்கள் அதிக வெப்பமடையும் போது, வெப்பத்தை வெளியேற்ற நீங்கள் நிறுத்தி ஓய்வெடுக்க வேண்டும்.காற்றழுத்தம் மிக அதிகமாக இருந்தால், டயர் ட்ரெட் ரப்பரின் அசாதாரண வயதானதைத் தடுக்க, காற்றழுத்தத்தை வெளியிடுவது அல்லது குளிர்விக்க நீரை ஸ்பிளாஸ் செய்வது கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.
4. காற்றழுத்தத்தைக் கட்டுப்படுத்த உற்பத்தியாளரின் வழிகாட்டுதலை நியாயமான முறையில் பின்பற்றவும்.காற்றழுத்தம் மிகக் குறைவாக இருக்கும்போது, டயர் தோள்பட்டை மிக விரைவாக தேய்ந்துவிடும்.காற்றழுத்தம் அதிகமாக இருக்கும்போது, டயரின் நடுப்பகுதி தேய்மானத்தை அதிகரித்து, டயர் வெடிக்கும் அபாயம் ஏற்படும்.
5.வாகனத்தின் வேகத்தைக் கட்டுப்படுத்தவும், குறிப்பாக மூலைகளைத் திருப்பும்போது, மந்தநிலை மற்றும் மையவிலக்கு விசையை துரிதப்படுத்தும் ஒருதலைப்பட்ச டயர் தேய்மானத்தைத் தவிர்க்க, முன்கூட்டியே சரியான வேகத்தைக் குறைக்க வேண்டியது அவசியம்.நீண்ட நேரம் கீழ்நோக்கிச் செல்லும்போது, அவசரகால பிரேக்கிங்கைத் தவிர்க்கவும், டயர் தேய்மானத்தைக் குறைக்கவும், சரிவு அளவிற்கு ஏற்ப வாகனத்தின் வேகத்தை நியாயமான முறையில் கட்டுப்படுத்த வேண்டும்.மிகவும் கடினமாகத் தொடங்க வேண்டாம், மேலும் அவசரகால பிரேக்கிங்கை அடிக்கடி பயன்படுத்துவதைத் தவிர்க்கவும்.குறுகலான சாலைகள், ரயில்வே வேகத்தடைகள், குறுக்குவெட்டுகள் மற்றும் சிவப்பு நிறத்தை முன்னோக்கி கடக்கும்போது, முன்கூட்டியே கவனிக்க வேண்டும் மற்றும் நடுநிலையில் சரியாக சரிய வேண்டும், எரிபொருள் மற்றும் டயர் இரண்டையும் பயன்படுத்தும் ஒரு அடி முடுக்கி மற்றும் ஒரு அடி பிரேக்கைப் பயன்படுத்துவதைத் தவிர்க்கவும்.
டயரின் ஒரு பக்கத்தில் அசாதாரண தேய்மானம் அல்லது ட்ரெட் இருந்தால், நான்கு சக்கர சீரமைப்பு அல்லது டைனமிக் பேலன்சிங் செய்தல் மற்றும் தேவைப்பட்டால், இழுக்கும் கை ஸ்லீவை மாற்றுவது போன்ற ஆய்வுக்கு சர்வீஸ் ஸ்டேஷனுக்குச் செல்ல வேண்டியது அவசியம்.சுருக்கமாக, ஒரு காரை பராமரிப்பது எளிதான காரியம் அல்ல, அடிக்கடி ஆய்வு செய்ய வேண்டும்.ஏதேனும் சிறிய பிரச்சினைகள் இருந்தால், அவற்றை முன்கூட்டியே கவனித்து அவற்றை முன்கூட்டியே அகற்றவும்
இடுகை நேரம்: அக்டோபர்-06-2023