ஹப் போல்ட் என்பது வாகனங்களை சக்கரங்களுடன் இணைக்கும் அதிக வலிமை கொண்ட போல்ட் ஆகும்.இணைப்பு இடம் சக்கரத்தின் மைய அலகு தாங்கி!பொதுவாக, மினி-நடுத்தர வாகனங்களுக்கு வகுப்பு 10.9 பயன்படுத்தப்படுகிறது, பெரிய அளவிலான வாகனங்களுக்கு வகுப்பு 12.9 பயன்படுத்தப்படுகிறது!ஹப் போல்ட்டின் அமைப்பு பொதுவாக முறுக்கப்பட்ட விசைக் கோப்பு மற்றும் திரிக்கப்பட்ட கோப்பாகும்!மற்றும் ஒரு தொப்பி தலை!டி-வடிவ ஹெட் வீல் போல்ட்களில் பெரும்பாலானவை 8.8 தரத்திற்கு மேல் உள்ளன, இது கார் சக்கரத்திற்கும் அச்சுக்கும் இடையே உள்ள பெரிய முறுக்கு இணைப்பைத் தாங்கி நிற்கிறது!டபுள்-ஹெட் வீல் போல்ட்களில் பெரும்பாலானவை கிரேடு 4.8க்கு மேல் உள்ளன, இவை வெளிப்புற சக்கர ஹப் ஷெல் மற்றும் டயருக்கு இடையே இலகுவான முறுக்கு இணைப்பைத் தாங்குகின்றன.
வீல் நட்ஸ் என்பது சக்கரங்களை பாதுகாப்பானதாகவும் நம்பகமானதாகவும் மாற்றுவதற்கு எளிதான மற்றும் செலவு குறைந்த வழியாகும், மேலும் உற்பத்தி மற்றும் இயக்க செயல்திறனை அதிகரிக்கும்.ஒவ்வொரு கொட்டையும் ஒரு ஜோடி பூட்டு துவைப்பிகளுடன் ஒரு பக்கத்தில் ஒரு கேம் மேற்பரப்பு மற்றும் மறுபுறம் ஒரு ரேடியல் பள்ளத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
வீல் நட்கள் இறுக்கப்பட்ட பிறகு, நோர்ட்-லாக் வாஷரின் கவ்விங் கவ்விகள் மற்றும் இனச்சேர்க்கை பரப்புகளில் பூட்டப்பட்டு, கேம் மேற்பரப்புகளுக்கு இடையில் மட்டுமே இயக்கத்தை அனுமதிக்கிறது.வீல் நட்டின் எந்த சுழற்சியும் கேமின் ஆப்பு விளைவு மூலம் பூட்டப்படுகிறது.
மாதிரி | ஹூண்டாய் வீல் போல்ட் வீல் நட் |
குறிப்பு எண். | |
நூல் சுருதி | M20x1.5 |
நீளம் | 46மிமீ |
தரம் | 10.9, 12.9 |
பொருள் | 40Cr, 42CrMo (ASTM5140, 4140) |
மேற்பரப்பு | கருப்பு ஆக்சைடு, பாஸ்பேட் |
சின்னம் | தேவைக்கேற்ப |
MOQ | ஒவ்வொரு மாடலும் 3000 பிசிக்கள் |
பேக்கிங் | நடுநிலை ஏற்றுமதி அட்டைப்பெட்டி அல்லது தேவைக்கேற்ப |
டெலிவரி நேரம் | 15-40 நாட்கள் |
கட்டண வரையறைகள் | T/T, 30% டெபாசிட் + 70% ஏற்றுமதிக்கு முன் செலுத்தப்பட்டது |
ஹூண்டாய் வீல் போல்ட்டுக்கு அதிக மாதிரிகள்/அளவுகள் கிடைக்கின்றன (உங்கள் வரைபடங்கள் அல்லது மாதிரிகளுக்கு ஏற்ப நாங்கள் கண்டிப்பாக உருவாக்குகிறோம்)
BPW, MERCEDES BENZ, IVECO, DAF, VOLVO, Man, Dorse, FIAT, CHRYSLER, FORD, DODGE, SCANIA, ROR,YORK, MAGIRUS, RENAULT, KALMAR, CRANE, BMC(FATIH, KRAT, FRUEXAUF,, STR,NISSAN, MITSUBISHI, HINO, ISUZU, TOYOTA, DAIHATSU, MAZDA, DAEWOO, HYUNDAI, KIA...
வாடிக்கையாளர்களால் பெறப்படும் ஒவ்வொரு தயாரிப்பும் சரியானது என்பதை உறுதி செய்வதற்காக தொழிற்சாலையில் ஒரு சுயாதீனமான தர ஆய்வுத் துறை மற்றும் மிகவும் முழுமையான தர ஆய்வு ஆய்வகம் உள்ளது.
கடினத்தன்மை | 36-38HRC |
இழுவிசை வலிமை | ≥ 1140MPa |
இறுதி இழுவிசை சுமை | ≥ 346000N |
இரசாயன கலவை | C:0.37-0.44 Si:0.17-0.37 Mn:0.50-0.80 Cr:0.80-1.10 |